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发电机回收常见的一般故障及排除方法

2018/12/18 16:07:27 点击:
发电机回收常见的一般故障及排除方法
1.油机不能启动
柴油机在常温下,一般应在几秒内能顺利启动,有时要反复1~2次才能启动是正常的。如果经过3~4次反复启动,油仍不能着火时,应视为启动故障,需查明原因,待故障排豫后,再行启动。
(1) 启动系统的故障这种故障表现为不能驱动旋转或启动无力转速低,故障原因,排除方法。
(2) 燃料供给系统的故障柴油机不能启动,经检查启动系统电路或各零部件均为良好,应检查燃料供给系统,如果它出故障,表现为燃料系统不供油或供油不正常,柴油机不着火或火后不能转入正常运行,此类故障的原因和排除方法。
(3) 柴油机压缩压力不足检查时,用人力转动曲轴时感觉压缩冲程阻力不大,其故障原因和排除方法。
2.机油压力不正常
柴油机使用后发现机油压力不足或过高可旋转调整螺杆使压力恢复正常,当不能调整时。
3.油机发不出规定的功率
柴油机输出功率不足就是通常所说柴油机带不动规定的负载没有力量,对于这种故障应从柴油机基本工作原理进行分析,应检查进气、喷油量是否充足,燃烧过程是否正常,压缩压力是否足够大,逐步进行分析判断,查出故障原因,并予以消除。
4.机运转时有不正常的声响
柴油机在运转过程中,如果发出不正常的杂声,首先应了解发出异的部位、声疇的现象、出现的时机和变化律。在听查声响时还应适时观察烟色、烟量的变化,并借助听针判断,找出故障的根源,列出部分异响的现象,原因及消除方法。
5.柴油机排气烟色不正常
柴油机在带负运转时,排气烟色一般为淡灰色,负载略时,则可能为深灰色(在短时间内运转还是允许的)。这里所说的排气烟色不正常是指排气冒黑烟、蓝烟或白烟。排气黑烟,表示燃烧不完善。排气冒蓝烟表示有机油窜人燃烧室参以燃烧。白烟表示柴油雾滴在燃烧室未燃烧。排气烟色不正常的故障原因及消除方法。

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